Im Rahmen der von Bund und Land unterzeichneten Absichtserklärung vereinbaren beide Partner die gemeinsame Projektumsetzung zur Erweiterung des S-Bahnkonzepts. Die Mühlkreisbahn wird durch die Stadt an den Hauptbahnhof durchgebunden und eine weitere Linie wird über Gallneukichen nach Pregarten führen. Neben dem Ausbau des S-Bahnnetzes sind weitere Punkte im Memorandum enthalten. Um die Gesamtwirksamkeit des ÖV-Netzes weiter zu erhöhen, erachten Bund und Land auch die Weiterentwicklung der Straßenbahnlinie 4 nach Kremsdorf als sinnvoll.
Mit der Verlängerung der aktuell bis Traun reichenden Straßenbahnlinie werden dicht besiedelte Gebiete infrastrukturell vernetzt und zusätzliche Pendlerpotentiale effizient erschlossen. Das Kernstück der Verlängerung bis in den Raum Ansfelden soll der zukünftige Nahverkehrsknoten Kremsdorf sein. An der dortigen S-Bahn-Station ist die Errichtung einer großen Park-and-Ride-Anlage geplant. Zahlreichen Pendler-Parkplätze treffen hier auf attraktive ÖV-Anbindungsmöglichkeiten in Form von Bim und S-Bahn. So werden gleich mehrere Synergieeffekte in einem ausgeklügelten Gesamtkonzept genutzt. Für Pendlerinnen und Pendler bestehen dann zahlreiche Kombinationsmöglichkeiten aus Individual- und öffentlichem Verkehr. Mit dem Auto zur Park-and-Ride-Station und von dort in nur wenigen Minuten mit der S-Bahn zum Linzer Hauptbahnhof oder per Bim in die Plus City.
